最近看到行业内的一些资深人士对车联网的思考的分享，我个人十分的认同观点，以下是一些问题的摘要。

1、5G汽车对硬件的要求及量产可行性如何？

答：如果仅仅是谈论5G TBOX的话，这个要求并不复杂，但是现在需求并不旺盛，以现在的车载应用，4G TBOX足以应付，况且从供给侧角度来看，如果现在就宣告4G设备生命周期终结，从成本角度看也是损失的。

5G的更大价值，我认为应该放在C-V2X的大背景下来考虑。随着各地的智能网联示范区如火如荼的建设，这部分的需求会逐步清晰。但一定不仅仅是车上来个OBU这么简单。

至于移动房地产、移动新零售这一块，未来的想象空间很多，但是现在谈这些还早，起码到L4以后吧。